塑料编织袋厂家在涂膜过程中为何会产生废料

时间：2018-12-24    点击量：

塑料编织袋在生产过程中，涂膜环节中减少次品和废品的做法，编织袋厂家首先要把操作中的每个细节做到位。涂复车速通常比较快，假果哪个环节没做到位，一不留神废品就会一大堆。所以要想减少次品和废品，首先得了解造成次品和废品都有哪些主要原因。  

1、主观原因：责任心、积极性和精神状态决定成品率。 

2、客观原因：涂膜第一班进车完毕。当你调节好膜边、走完引布接新布后开始涂膜。此时，机筒温度、螺杆转速、挤出压力、冷却辊表面温度各方面尚未达到完全平衡和稳定。随着车速逐渐提升，挤出量也在逐渐变化中。涂膜第一卷的卷芯必有一小部分涂得不够牢固。其次，因换涂膜料、换规格、改涂料配比、气候变化等。调控温度参数过程中，也会造成涂复质量的波动。圆织荷叶布、存放时间长的陈布、基材表面松紧不一，平整度太差，很大程度也影响涂复质量而造成次品。造成废品的原因：涂膜过程因故退车、接布、接膜、彩膜没对好。张力控制器失灵、膜边粘辊、膜边断膜、膜片开叉。还有因工艺原因致使成品收卷的两端起暴筋。或脱膜、漏涂。或产品换规格、圆织布面废丝打破膜、彩膜中间断接头。印刷膜版面墨线等，均会造成编织袋废品。当涂膜机滚轴温度不够时，膜无法粘住编织袋，也会产生大量废品，特别是在冬天的时候比较显著

   塑料编织袋在生产过程中，涂膜环节中减少次品和废品的做法，首先要把操作中的每个细节做到位。

涂复车速通常比较快，假果哪个环节没做到位，一不留神废品就会一大堆。所以要想减少次品和废品，首先得了解造成次品和废品都有哪些主要原因。

  涂膜第一班进车完毕。当你调节好膜边、走完引布接新布后开始涂膜。此时，机筒温度、螺杆转速、挤出压力、冷却辊表面温度各方面尚未达到完全平衡和稳定。随着车速逐渐提升，挤出量也在逐渐变化中。涂膜第一卷的卷芯必有一小部分涂得不够牢固。

其次，因换涂膜料、换规格、改涂料配比、气候变化等。调控温度参数过程中，也会造成涂复质量的波动。圆织荷叶布、存放时间长的陈布、基材表面松紧不一，平整度太差，很大程度也影响涂复质量而造成次品。